がんばれ！昭和のクルマたち。 [car&bike]
午前6時受け付け開始。
大きなアクシデントもなく、みんな楽しめました。（私は撮影班でした。）
しいて言えば、タイヤ交換をするハメに・・・・・。
新品で買ったSタイヤに見事に刺さった１０mmのボルト・・・・・。
筑波第1弾は昭和のクルマの特集です。
昭和を代表するクルマといえばこれでしょう。AE86レビン。
トリッキーな操縦性の初代MR2。スタイル的には歴代で一番好きかも・・・。
結構いい走りをしていたSA22C「サバンナRX-7」結構速かったッス。
６００馬力のモンスターマシン、DR30。直線は一番速かった。
当日は朝のうちぱらぱら雨が降っていましたが、すぐに止んで何とか回復。
暗いうちからクルマ系情報ビデオ「ベストモータリング」の撮影が行われてました。
そこで見かけたこんな人。「ドリキン」土屋圭一氏です。
新型シビックのタイプRをぶっ飛ばしてました。
ここでもタイヤ交換ですか～？
スカイライン、４ドアってところが渋いです。
当時このアンテナは斬新でしたね！
by よーへっち (2007-04-25 08:30)
＞よーへっちさん
私はちょびっと手伝っただけで撮影してました。
さすが、目のつけどころが鋭いですね～。
オーナーこだわりの４枚なんですよ…。
写真撮ってて気がついたんですが、昭和のクルマって縦長ですねー。
by 小松庵店主 (2007-04-25 12:29)
DR30カッコイイ～！
この辺の年式の車が一番好きかもぉ～
by たか (2007-04-25 22:28)
何台か昭和の車に乗っていましたけど操縦性に味(クセと読む)があって面白かったです。
こうして走行中の写真だけでも画になりますね！
今日は大和のレッドロブスター近くで"ベレＧ"を見かけて感激しちゃいました。。
by オレも昭和の車って好きですよ～Ｏ (2007-04-25 23:02)
”昭和のクルマ”に反応してしまいました。(^_^;)
この時代の車、良いですね~
車幅ないから、縦長に見えるんでしょうね。
みんな５ナンバー枠だもんね。
by てらみ (2007-04-25 23:49)
＞たかさん
そうですね～。DRは身内のクルマだったので、撮りましたが、他のはついつい撮ってしまいました。
今の車に負けてない速さもいいです！
今日の飲み会は何時までッスか？？
＞・・・・・、たかやんかな？
コメントの感じがたかやんのような気がするんですが・・・。
この辺はイスズ関係の人が多いので結構見ますね～。ジェミニのZZ-Rや117クーペなんかも見かけますよ。
＞てらみさん
昭和のクルマをお持ちなんですよね～。
羨ましいなあ・・・・。
おいらもいつかは乗りたいですね。
by 小松庵店主 (2007-04-26 07:46)
その通りです。。名前のところにタイトル書いてしまいました.; 失礼しました。
自分にとっての１号車がまさにそのジェミニＺＺ－Ｒだったんですよ！
本当は前のオーナーがＺＺ－Ｔ(グレードが下)を改造していたみたいですけど。。
じゃじゃ馬って感じで面白かったですね～Ｏ エピソードがいっぱいの一台でした。
by マルガリーたかやん (2007-04-26 16:57)
DR30すご～い
鉄火面なんですか？まさかFJのまま600馬力とか････
by DDuck (2007-04-28 12:11)
＞マルガリーたかやんさん
やっぱね～。
そうだと思いました。
＞DDuckさん
まさかのFJです。
かなりどころかものごっつういじられてます。
家族にやさしい4枚ドアで財布にやさしい4発です。
by 小松庵店主 (2007-04-28 17:14)